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 NOTICIAS: Comparación del gasto en la Y ferroviaria vasca

AHT EZ/ NO TAVLa "Y vasca" es el gran beneficiario de los presupuestos del 2007 en decrimento de inversiones sociales y medioambientales

El Tren bala no se adapta a Euskal Herria

Las cuentas para el ejercicio de 2007 del Gobierno Vasco incorporan por primera vez dos importantes partidas con un mismo destino: la construcción de la denominada “Y ferroviaria vasca”: 27,73 millones de euros (M€) de financiación propia y 253,24 M€ de crédito con cargo al Estado, a descontar posteriormente del Cupo.

En total, redondeando, 281 M€, cuyo orden de magnitud supera ampliamente el gasto inversor de cualquiera de los departamentos, ya que representa:

-1,72 veces el gasto de inversión en Vivienda (163,12 M€).
-1,52 veces el gasto total en Vivienda (185,225 M€).
-5,78 veces el gasto total en Euskara (48,63 M€).
-2,23 veces el gasto de inversión en Educación (125,835 M€).
-30,41 veces el gasto de inversión en Justicia (9,24 M€).
-20,60 veces el gasto de inversión en Justicia, Empleo y Seguridad Social (13,64 M€).
-3,07 veces el gasto de inversión en otros transportes ferroviarios (metro, tranvías y ferrocarriles convencionales) (91,48 M€).
-2,97 veces el gasto de inversión conjunto entre Gobierno Vasco y Diputación Foral de Bizkaia en el metro de Bilbo (47,25 x 2 = 94,50 M€).
-4,03 veces el gasto de inversión en Sanidad (69,72 M€).
-11,24 veces el gasto en el programa de energías alternativas (Plan Especial de inversiones económicas y sociales para el EVE) (25 M€).
-El presupuesto no contempla partida de inversión alguna en agricultura ecológica. Sólo aparece la cantidad de 150.000 €, como transferencia de gasto corriente (subconcepto 4) al Consejo de la producción agraria ecológica.


Nota: Los mismos argumentos que en Italia



 
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