BERDEAK - LOS VERDES DE EUSKADI - Después de la huelga de transportistas, Berdeak-Los Verdes pide un cambio del modelo de desarrollo basado en el petróleo barato

Desde Berdeak-Los Verdes percibimos en los partidos tradicionales y los medios de comunicación un cierto optimismo al haber sorteado estos días las huelgas del transporte y los paros de la flota pesquera.

Berdeak 17.6.2008

Nosotros en cambio no podemos ocultar nuestra gran preocupación ante el avance del tsunami insostenible de la subida de los combustibles fósiles y más aún por la gran dependencia que tenemos en Euskadi.

Estos días ha quedado claro que nuestras economías desarrollistas no están preparadas a enfrentarse a la crisis ecológica actual y que la falta de previsión de las empresas ha sido un duro golpe para su producción. El JIT (Just In Time), lo que significa de otras maneras, mantener el stock en los camiones es un sistema muy arriesgado de organización empresarial, lo que puede llevar al paro a miles de trabajadores por falta de materia prima para su productividad.

Pero eso no es todo lo que se ha dislumbrado estos días. La gestión territorial realizada por las diferentes Diputaciones vascas a lo largo de estos últimos años ha llevado al aumento excesivo del transporte por carretera, ello es debido a la construcción de grandes polígonos industriales sin conexiones adecuadas al ferrocarril. El crecimiento exponencial de tráfico en nuestras carreteras ha sido debido principalmente a esto, lo que ha llevado a la necesidad de ampliar, construir y artificializar aún más suelo. Además, el Gobierno vasco vende la "Y" como un medio de transporte también de mercancias, una panacea insostenible teniendo en cuenta su incompatibilidad con la orografía vasca, las necesidades sociales reales y la reducción de emisiones de C02. Desgraciadamente este avión terrestre es un gran consumidor de energía y no hará más que empeorar el problema.

Berdeak-Los Verdes mira el futuro preocupado por la gran dependecia del petroleo que tiene Euskadi, no sólo por que es vital para el transporte de mercancias por carretera sino porque dependemos de ello para mover el motor económico industrial. Estos últimos años se han realizado muchos esfuerzos en la construcción de grandes polígonos ocupando excelentes hectareas de suelo agrícola. Este desarrollo ha dejado una huella irreparable en nuestro paisaje, este recurso no renovable que es nuestra Ama Lurra . Todo progreso tiene su lado oscuro y Euskadi no va a ser menos.

Desde Berdeak-Los Verdes pedimos la reducción del tráfico por carretera en un 20% en 2010, la paralización de las obras del TAV, el fomento de políticas y el aumento de la parte del ferrocarril convencional (menos de 220 km/h) en un 25% para 2010. En este marco, las administraciones públicas competentes en materia de transporte tendrán que dedicar en 8 años sólo la mitad de su presupuesto para infraestructuras y la otra mitad para la movilidad sostenible. Por otro lado, es importante tener en cuenta los recursos naturales a nuestra disposición a la hora de diseñar nuevos proyectos y elaborar mecanismos de participación ciudadana para toda nueva infraestructura, principalmente las de transporte. Por último pedimos un reforma ecológica de la fiscalidad para tasar los productos según criterios ecológicos (distancia, uso de recursos naturales, contaminación, etc.), ayudas para la reconversión del sector transportista y ayudas a sistemas productivos que favorecen los circuitos cortos de producción-consumo como la creación de cooperativas productores-consumidores.

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Nota informativa: Recordamos que Berdeak-Los Verdes no tenemos ninguna relación con Ezker Batua, que utiliza de manera abusiva el apelativo "Berdeak". En Euskadi, Berdeak-Los Verdes somos el único partido reconocido e integrado en los Verdes del Estado español y en el Partido Verde europeo (European Greens)